650 millions d’euros pour la FFR, 440 pour le projet Callisto
Ce à quoi le regroupement a réagi via un message sur son site internet : « C'est avec sérénité et sûrs de nos droits que nous prenons acte de cette plainte qui à elle seule ne peut justifier l'assourdissant silence des instances qui gèrent le rugby français. Callisto n'a eu de cesse depuis ces derniers mois de stigmatiser le coût exorbitant d'un Grand Stade vital pour le rugby français : l'équivalent du prix de deux stades Pierre-Mauroy de Lille, entièrement équipés plus 100 millions d'économies !» Pour ces dissidents, avec 440 millions d'euros il est possible d'avoir un stade de 83 000 places avec un toit ouvrant, une pelouse rétractable, un parking de 26 000 places et l'infrastructure des 27 bâtiments d'un futur centre d'affaires et d'activités. Le tout en partenariat avec des entreprises basées en majorité sur le territoire français pour supporter un secteur du bâtiment qui n'est pas au mieux.
« Deux années d’un simulacre d’études et de consultations d’entreprises »
Dans le cas présent, les travaux seront à la charge de la société belge BESIX, laquelle disposerait « d'une forte implantation dans les Émirats ». Celle-ci fait partie du groupement choisi par la FFR au terme d'une mise en concurrence que certains pourraient trouver rocambolesque. La fédération s'est tout d'abord adressée à un cabinet international d'ingénierie américain pour avoir un ordre d'idée des dépenses à prévoir avant de choisir le plan de l'architecte britannique Populous. Callisto dénonce par la suite le dialogue compétitif entre BESIX et les entreprises de BTP françaises retenues. Certaines auraient d'ailleurs renoncé durant les 17 mois qu'a duré la procédure, faute de pouvoir réellement influencer un projet Populous qui leur était imposé. Un projet qui selon les dissidents « se trouve, implicitement, mais nécessairement caduque » puisque la FFR a confié une mission de construction, entretien-maintenance et de... conception. « Ce serait donc un nouveau et ultime dialogue que se prépare à engager la FFR, mais avec l'interlocuteur exclusif et en principe définitif, qu'elle vient de se choisir...» Tout ça pour ça semble dire le groupement Callisto.
Chams
Sinon à un moment, on arrête de créer des jardins qui servent que pour les camés et les wesh aux halles, on fout un stade au dessus des 3 étages de boutiques, c'est accessible, ya déjà les bars autour, c'est accessible des 2 aéroports, de toutes les gares, et puis c'est marre.
Pas besoin de faire deux pleins pour faire Paris / le stade, même pas besoin de la bagnole
Wolfhound
Hé, doucement, le pâté Hénaff (le pâté du mataf) est une spécialité charcutière de TRES haute qualité (que les jambons et les épaules du porc) utilisée dans leurs préparations par les plus grands chefs (celui qui n'a jamais essayé les tomates farcies au pâté Hénaff ne sait pas ce que c'est que de se taper la cloche), et parler ainsi d'un des fleurons de leur gastronomie va fâcher les bretons (et nous irlandais savons qu'il ne faut PAS fâcher les bretons). OK?
sapiac76
Attention
comparons ce qui est comparable
on est en France
comparer avec le SDF ok mais avec le millenium ça sert à rien
Les coûts et la main d'oeuvre n'ont rien à voir
Si ce stade en vaut la peine j'irai même si c'est à Tataouine et même si c'est cher
si cest un SDF bis ... même pour 5€ la place je n'irai pas
Ensuite je suis partagé par nos chers ingénieurs français
d'un côté je comprends et j'aime l'idée qu un groupe comme Vinci porte le projet
de l'autre... ce sont les mêmes qui se comportent comme de gros enc.... avec nos impôts....qui font bosser des polonais sur les chantiers à 600 euros net par mois etc etc
Alors l'idée du stade me plait beaucoup mais ça sent très fort le pâté henaff
K\'p\'taine Haddock
Et puis une fois encore, qui va payer? 650 millions Oo Et puis je veux pas être pessimiste mais quand on voit que il est des fois difficile de remplir le SDF, là pour un stade à perpet' les olivettes comme celui-là à mon avis ça pue un peu niveau affluence (surtout que vu la facture du bazar je ne pense pas que les tickets seront bon marché! )
Loyam
Dire que les gens de la fédé agissent comme des amateurs, je trouve qu'il n'est pas juste, ni sympa... pour les amateurs.
epa
A la fédé, à force de côtoyer les politiques.....
Je plaque - bien que Porical
On a des entreprises en France capable de réaliser des aéroports, la Fondation Louis Vuitton, le Stade de France pour 299 Millions d'€, une des réalisations les plus iimpressionnantes au monde: le Viaduc de Millau et on va demander à un cabinet d'ingénierie américain... Ça fait vraiment "l'herbe est plus verte ailleurs".
De plus, pour avoir travaillé aux USA et en Grande Bretagne, les ingénieurs français seraient pas aussi bien réputés si les américains étaient si loin devant nous: les américains ont la culture de mettre plus d'argent sur la table là où, en France, on ira plus chercher l'économie mais à budget égal, pas besoin de traverser l'Atlantique pour avoir du bon boulot...
bref, sans appeler au patriotisme exacerbé, ça serait cool de croire un peu à ce qu'on peut faire nous aussi.
Querrebleu
Ce qui est bien avec la fédé, c'est qu'à chaque fois on se dit qu'on a touché le fond de l'amateurisme, et à chaque fois ils arrivent à nous prouver le contraire...
Une hausse de 50% entre les deux prix, rien que ça, juste parce qu'ils sont incapable de chercher un minimum la solution la moins chère? Je savais même pas que c'était possible...
Évidemment après s'ils prennent une société habituée aux travaux pour les Emirats, faut pas s'étonner qu'ils prennent un prix faramineux mais qu'ils fassent tout ce qu'on demande!
tartouffe
@Pat33700 : Vers Ris-Orangis, en transports en commun même pour un Parisien c'est à l'autre bout du monde, alors pour quelqu'un qui vient d’extérieur, je te raconte même pas la galère. En ce moment je vis à Paris, aller voir des matchs à Jean Bouin, au Stade de France ou même Massy, franchement ça se fait, Ris-Orangis c'est hors de question. Je dois mettre moins de temps à rejoindre le vélodrome.
Ce projet pue la merde depuis le début, j'espère qu'il ne verra jamais le jour, je ne comprend pas pourquoi la FFR n'a pas essayé de trouver un deal avec le RM92 pour avoir un projet commun, là ça aurait vraiment eu du sens (équipe domiciliée à l'année + équipe nationale + événements divers + proximité du centre de Paris)
Sinon au niveau du prix, je n'y connais rien, j'espère que les 650 millions ne concernent pas que le stade mais si on les compares à d'autres stades :
Millennium Stadium (74 500 places, toit rétractable), à mon avis le plus beau stade de rugby d'Europe : 166 Millions en 1999.
Stade de France : (81 000 places, pelouse gelée en hiver) 364 Millions en 1998.
Je veux bien compter l'inflation mais il y a sans doute un problème quelque part.
(Sources pour les stades : Wikipedia)
fxlerusse
C'est vraiment du grand n'importe quoi ce projet de stade. 650 millions d'euros pour un stade c'est déjà énorme, même à l'échelle mondiale. Pour quoi, 10 matchs par saison? Il va en falloir du temps pour le rentabiliser. D'autant plus qu'apparemment il n'est pas censé accueillir de spectacles ou concerts, qui permettraient d'amortir plus vite son coût. Et c'est bien beau de faire des bureaux, mais ce n'est pas ce qui manque à priori en région parisienne, surtout avec la nouvelle Arena 92, qui propose également des bureaux, beaucoup mieux placés. Autant j'aimerais qu'on ait un stade national comme toutes les autres nations (Twickenham, Millenium, Eden Park...), autant si c'est pour faire un gros stade qui sert à rien pour montrer qu'on a la plus grosse, la FFR aura encore frappé fort
Minotop
'La fédération s'est tout d'abord adressée à un cabinet international d'ingénierie américain'
Avec Bouygues, Vinci, Colas et Eiffage on n'a pas ce qu'il faut Mr Camou en France?
650M d'€ comme çà, sans demander plusieurs devis ..... Je me présente à la présidence?
Pat33600
J'ai pas tout suivi, mais ils comptaient le mettre où ce fameux temple du Rugby ?