Et si la réussite du FCG tenait dans ses méthodes d'entraînements peu conventionnelles ? Onzième la saison passée pour leur retour en Top 14, les Grenoblois s'attaquent à leur deuxième année consécutive dans l'élite du rugby français. Une saison « de la confirmation » qui s'annonce difficile si l'on tient compte des départs de certains joueurs clés (Jonathan Pélissié, Lucas Dupont...) et de l'armement massif effectué par les principaux adversaires des Isérois.
Fabrice Landreau, lui, est toujours là. Le directeur du rugby dont le nom fut un temps murmuré du côté de Clermont ou du Stade Français est l'un des meilleurs techniciens du championnat de France. Et l'ancien talonneur international semble avoir plus d'un tour dans son sac quand il s'agit de faire travailler ses protégés. Ainsi, les avants grenoblois ne travaillent pas la mêlée sur un joug mais... face à un tramway. Oui, vous avez bien lu. On se doute que cette méthode ne doit pas être quotidienne mais à l'arrivée, le club fournit une vidéo sympathique de ce défi assez original. Un défi tout aussi loufoque que celui de Bryan Habana et sa folle course contre un A 380.
Crédit vidéo : FC Grenoble
Fabrice Landreau, lui, est toujours là. Le directeur du rugby dont le nom fut un temps murmuré du côté de Clermont ou du Stade Français est l'un des meilleurs techniciens du championnat de France. Et l'ancien talonneur international semble avoir plus d'un tour dans son sac quand il s'agit de faire travailler ses protégés. Ainsi, les avants grenoblois ne travaillent pas la mêlée sur un joug mais... face à un tramway. Oui, vous avez bien lu. On se doute que cette méthode ne doit pas être quotidienne mais à l'arrivée, le club fournit une vidéo sympathique de ce défi assez original. Un défi tout aussi loufoque que celui de Bryan Habana et sa folle course contre un A 380.
Crédit vidéo : FC Grenoble
ced
la 1e fois que j'ai failli me faire écraser par un tram c'était là-bas, j'en avais jamais vu.
sale bête
nath
@FF. je suis d'accord avec toi mais je ne pense pas que cette vidéo ait pour but d'impressionner les autres équipes, mais plutôt à agrandir et fidéliser son public
mathb
Restriction budgétaire oblige la METRO a du trouver une solution pour faire fonctionner les tram a moindre frais.
FF.
Belle méthode originale, le problème, c'est que cette saison, en face, ça va être des TGV à deux étages qu'ils vont rencontrer...forcement ça va être plus dur!
Bon coup de promo quand même...je ne suis pas sur que les autres équipes seront impressionnées en les voyant..
Kromm
Ce n'est pas en poussant un tramway qu'ils vont avoir un train d'avance sur la relégation ...
GollumXV
Allez y poussez poussez les avants de Grenoble.....
arnaud famy
rien d'exceptionnel ! les moins de 7 ans de mon club y sont bien arrivés face à une auto tamponneuse
fredo16
néné a toujours de bonnes idees......
okctrash
Pas très réglementaire cette entrée en mêlée 🙂
heurvinblue
bah nous on va faire ça avec le petit train de la Rhune!! Et en côte hein on des pas des fillettes!!! 😉