Ce mercredi, Jacky Lorenzetti avait donné rendez-vous à la presse pour faire un état des lieux du chantier de l'Arena 92, le stade ou plutôt « la salle de spectacle » comme aime à le dire le président du Racing-Métro dans L'Équipe, amené à accueillir le club francilien mais pas seulement. Car l'homme d'affaires a vu les choses en grand. Niché au cœur de la Défense à Paris, un quartier ultra économique, très bien desservi, mais aussi touristique avec 8 millions de visiteurs chaque année, cette enceinte « va coûter 220 millions d'euros ». A ce prix-là, les joueurs pourront évoluer sur une pelouse synthétique, bien moins chère à poser à et à entretenir que la naturelle, et sous un toit fermé. Les spectateurs, qui pourront être au nombre de 30 681 en mode sport, pourront eux regarder les ralentis à loisir grâce à un écran géant de 2400 m2, le plus grand du monde, et se restaurer dans les 22 buvettes, rien que ça. Sans oublier la centaine de loges et autres sièges business.
Crédit vidéo : L'Équipe
Car il ne faut pas oublier que c'est avant tout un formidable outil économique. Aussi et en plus de la vingtaine de rencontres de rugby prévues, le stade pourra également accueillir des spectacles en changeant sa configuration, la capacité maximale passant alors à 40 000 spectateurs. Lorenzetti table sur une cinquantaine d'évènements et « espère un gain de 8 % sur son chiffre d'affaires. » Le spectacle devrait d'ailleurs déjà être au rendez-vous lors de l'inauguration puisqu'un concert avec une ou plusieurs stars internationales va se tenir le samedi, puis un match de rugby le lendemain avec il l'espère la présence des All Blacks (attirer les champions du monde en titre coûte environ 2 millions d’euros note L’Équipe). Le président du Racing-Métro a pensé à tout.
Mais imaginez une seconde que l'architecte ait fait une erreur sur les plans et que l'Arena 92 soit construite à l'envers... Une hypothèse qui prend forme grâce à ce graphiste qui n'est visiblement pas très au fait des règles du rugby. En effet, le ruck n'est pas du tout orienté dans le bons sens, tout comme l'attaque. Les deux équipes jouent donc dans la longueur du terrain et non sur la largeur. Il semblerait même que plusieurs images aient été utilisées car l'ailier du Racing est apparemment bien placé sur le pré. Pour être honnête, on ne sait plus trop où donner de la tête.
Crédit image : seriesetseries, où vous pouvez la voir en plus grand.
Merci à Germain pour cette belle découverte
Grâce aux dessins du projet retenu, avec le toit fermé, on a un meilleur aperçu de ce que sera l'Arena 92. Et pour ceux qui s'inquiéteraient, sachez que l'enceinte du Racing-Métro est bien construite dans le bon sens. Nous ne sommes pas encore le 1er avril.
Crédit image : Arena92
Crédit vidéo : L'Équipe
Car il ne faut pas oublier que c'est avant tout un formidable outil économique. Aussi et en plus de la vingtaine de rencontres de rugby prévues, le stade pourra également accueillir des spectacles en changeant sa configuration, la capacité maximale passant alors à 40 000 spectateurs. Lorenzetti table sur une cinquantaine d'évènements et « espère un gain de 8 % sur son chiffre d'affaires. » Le spectacle devrait d'ailleurs déjà être au rendez-vous lors de l'inauguration puisqu'un concert avec une ou plusieurs stars internationales va se tenir le samedi, puis un match de rugby le lendemain avec il l'espère la présence des All Blacks (attirer les champions du monde en titre coûte environ 2 millions d’euros note L’Équipe). Le président du Racing-Métro a pensé à tout.
Mais imaginez une seconde que l'architecte ait fait une erreur sur les plans et que l'Arena 92 soit construite à l'envers... Une hypothèse qui prend forme grâce à ce graphiste qui n'est visiblement pas très au fait des règles du rugby. En effet, le ruck n'est pas du tout orienté dans le bons sens, tout comme l'attaque. Les deux équipes jouent donc dans la longueur du terrain et non sur la largeur. Il semblerait même que plusieurs images aient été utilisées car l'ailier du Racing est apparemment bien placé sur le pré. Pour être honnête, on ne sait plus trop où donner de la tête.
Crédit image : seriesetseries, où vous pouvez la voir en plus grand.
Merci à Germain pour cette belle découverte
Grâce aux dessins du projet retenu, avec le toit fermé, on a un meilleur aperçu de ce que sera l'Arena 92. Et pour ceux qui s'inquiéteraient, sachez que l'enceinte du Racing-Métro est bien construite dans le bon sens. Nous ne sommes pas encore le 1er avril.
Crédit image : Arena92
Arthur Dent
y'a que moi que ça choque, un écran géant de 2 400 m² ?? ça fait quand même du 50m * 50m, ledit écran serait grand comme un demi stade....
Donc soit c'est une coquille, soit y'a une tribune qui va rien y voir....
Compte supprimé
En tout cas ils ont bon espoir de le remplir, à moins que ce ne soit la présence des toulonnais qui remplissent les tribunes...
philbf
vous auriez du la sortir le 1 avril, succès garanti!
indy
Sacré image ou pas moins de 14 joueurs du Racing sont dans les 15 m ... et ces andouilles de bleus qui jouent un 3 contre 6 !
Photoshop fait des miracles ...mais ça dépend de qui est a la souris !
csworlddd
Cette image est tout simplement horrible, et très mal réalisée. L'architecte n'y est pour rien mais c'est bien le graphiste qui n'est pas non plus à jour sur les tours de la Défense. Selon les tours (Coeur Défense ou Total, j'ai un doute soudain, et Société Général), l'Arène se trouve en plein milieu sur le parvis de la Défense. Ensuite, le détourage a été fait avec les pieds, les ombres ne sont pas respectées, etc. Vous ne cherchez donc qu'à faire du buzz, et j'avoue avoir cliqué sur le lien, c'est donc que ça doit marché. Mais Merci à Germain pour cet article inutile qui fait perdre du temps...
juju
La seule chose qui me choque moi sur l'image c'est les tribunes pleines! 🙂
ced
un coup de Blanco
boucherugby
A 220 millions le chantier, inimaginable de penser qu'il y ait une erreur pareille ! Après ce n'est que mon humble avis
Serge Karamazov
En général dans ce genre de document il est inscrit en bas à droite ou à gauche, mais surtout en tout petit "à la libre interprétation de l'auteur". C'est juste fait en général pour éviter de passer pour un con et ainsi de se dédouaner de toute contestation.
Sauf que là, le mec s'est vraiment bien planté... Encore un connaisseur...
Compte supprimé
Attendez, il y a peut-être un truc à creuser là: ce serait plus facile de prendre des intervalles. Par contre, c'est pas le Racing Metro qui va les exploiter donc, non, je vois pas.
kat_Mlslg
Cette incrustation de merde sous photoshop, ou mspaint !
Marc-o
Mon non, ils font un petit touché dans l'en-but. Vous avez rien compris...
bascourot
A l'envers c'est a dire car la je vois pas trop?
nath
Quoi ? il suffit pas de craker Photoshop pour être graphiste ?!
Obj
C'est le bon moment pour dire qu'on marche sur la tête.... !!
chaudcacao
Il n'a pas l'air très au fait des règles du graphisme non plus...