Le Comité Directeur de la LNR a désigné, après étude approfondie des dossiers, les villes hôtes ci-dessous :
— Ligue Nationale de Rugby (@LNRofficiel) May 9, 2022
- Demi-finales du TOP 14 2022/2023 : San Sebastián
- Finale du TOP 14 2023/2024 : Marseille
- Demi-finales du TOP 14 2024/2025 : Bordeaux
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Depuis sa construction en 1998, le Stade de France a souvent été choisi pour accueillir la finale du championnat de France. Mais voilà, avec les Jeux Olympiques de Paris, ce dernier ne sera pas disponible. Les organisateurs ont donc décidé de se tourner vers un autre stade mythique d'Hexagone : le stade Vélodrome de Marseille. Une décision qui fera certainement plaisir aux supporters toulonnais, d'autant plus si le RCT parvient à se qualifier en finale.
FRANCE 2023. EXCLU. Louis Carbonel : ''Le Vélodrome ? Un stade magique''De plus, la LNR a également officialisé le lieu des demi-finales pour les saisons 2022-2023 et 2024-2025. Et comme annoncé il y a quelques jours, ce sera bien en Espagne, plus précisément à San Sebastián, que se dérouleront les demi-finales du championnat de France en 2023. Pour ce qui est de 2025, le choix s'est porté sur le Matmut Atlantique de Bordeaux, comme il y a 3 ans. En revanche, aucun lieu n'a encore été confirmé pour l'année 2024, même si quelques rumeurs enverraient les demi-finales du côté du nord de la France, à Lille.
RUGBY. Top 14. Un stade espagnol pourrait à nouveau accueillir des phases finales
pascalbulroland
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80277 pointsAutant je trouve que Marseille est un bon choix pour une finale de Top 14, autant San Sebastian je ne comprends pas le but...
Quand on voit la future crise économique qui nous pend au nez, demander aux supporters d'aller si loin risque d'en limiter le nombre...
Dans un autre article , on parle d'un stade qui risque de sonner creux pour une demi-finale européenne ( Lens) , mais ça n'a pas l'air d'interroger les instances du rugby français quand on voit ce choix de déplacer des demi-finales en Espagne
dan0x
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76392 pointsPerso je ne comprends pas l'intérêt des délocalisations de matchs à l'étranger...Economiquement cela ne me parait pas très judicieux mais je me trompe peut-être.
gjc
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14886 pointsLa logique économique est basique, Anoeta est un stade de 40000 places. A part Bordeaux et Marseille ça ne se trouve pas facilement dans le Sud de la France, et c'est bien qu'il y ait une rotation (Toulouse et Nice sont des options aussi même si avec un peu moins de capacité).
pascalbulroland
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80277 pointsEncore faut-il remplir ces 40 000 places en Espagne...les équipes françaises les plus éloignées en cas de qualification devront faire d'énormes sacrifices financiers pour espérer attirer leurs supporters
Lille avait réussi ce pari en étant assez éloigné et la SNCF avait joué son rôle en mettant en place des trains spéciaux pour les montpelliérains et les toulonnais, les castrais avaient eu plus de mal quant aux supporters du Racing, cela n'avait pas été trop compliqué
Wait & see comme on dit...
dan0x
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76392 pointsYa aussi Lyon, Lille, St-Etienne... Mais je parlais aussi des retombées économiques des supporters qui font le déplacement, se logent sur place et consomment sur place. Je pense que le prix du billet n'est pas le coût le plus prépondérant pour la majorité de ceux qui font le déplacement.